Za a tsara gaba ta hanyar injinan lantarki

Lokacin tunani game da samar da wutar lantarki, mutane da yawa za su yi tunanin motar nan da nan.Dukanmu mun san cewa mota ita ce abubuwan farko da ke sa mota ta motsa ta cikin injin konewa na ciki.Duk da haka, Motors da da yawa wasu aikace-aikace: a cikin misali na mota kadai, akwai a kalla 80 ƙarin Motors.Lallai, injinan lantarki sun riga sun zama sama da kashi 30% na yawan kuzarin da muke amfani da su, kuma wannan adadin zai karu har ma da gaba.A sa'i daya kuma, kasashe da dama na fuskantar matsalar makamashi, kuma suna neman karin dorewar hanyoyin samar da wutar lantarki.KUAS' Fuat Kucuk ya ƙware a fagen injina kuma ya san mahimmancin mahimmancin da zasu iya zama a warware yawancin matsalolin makamashinmu.

Da yake fitowa daga asalin injiniyan sarrafawa, Dokta Kucuk sha'awar bincike na farko shine samun mafi kyawun inganci daga injin lantarki.Musamman, yana duban sarrafawa da ƙira na injiniyoyi, da kuma maganadisu mai mahimmanci koyaushe.A cikin mota, maganadisu yana taka muhimmiyar rawa wajen haɓaka ko raguwar aikin motar gaba ɗaya.A yau, injinan lantarki suna cikin kusan kowace na'ura da kayan aikin da ke kewaye da mu, ma'ana cewa cimma ko da ƙaramin haɓakar inganci na iya haifar da raguwar yawan kuzari.Ɗaya daga cikin shahararrun wuraren bincike a halin yanzu shine motocin lantarki (EVs).A cikin EVs, ɗayan manyan ƙalubalen inganta kasuwancin su shine buƙatar rage farashin injin, nesa da mafi tsadar ɓangaren su.Anan, Dokta Kucuk yana duban hanyoyin da za a bi don neodymium magnets, waɗanda aka fi amfani da su don wannan aikace-aikacen a duniya.Duk da haka, waɗannan magneto sun fi mayar da hankali a kasuwannin kasar Sin.Wannan yana sa yana da wahala da tsadar shigo da kayayyaki zuwa wasu ƙasashe waɗanda ke samar da EVs da farko.
Dokta Kucuk yana so ya ci gaba da ci gaba da wannan bincike: fannin injinan lantarki ya wuce shekaru 100 a yanzu, kuma ya sami ci gaba cikin sauri kamar fitowar na'urorin lantarki da na'urorin lantarki.Duk da haka, yana jin cewa kawai ya fara fitowa da gaske a matsayin filin farko na makamashi.Kawai ɗaukar lambobi na yanzu, lokacin da injinan lantarki ke da sama da kashi 30% na yawan kuzarin duniya, samun ko da 1% haɓaka inganci yana haifar da fa'idodin muhalli mai zurfi, gami da misali mai faɗin dakatar da gina sabbin tashoshin wutar lantarki.Idan aka yi la’akari da shi a cikin waɗannan kalmomi masu sauƙi, faɗuwar abubuwan da ke tattare da binciken Dr. Kucuk sun faɗi mahimmancinsa.