Bambanci tsakanin m mitar mota da talakawa motor

1. Tsarin sanyaya ya bambanta

Mai sanyaya fan mai sanyaya a cikin motar talakawa yana gyarawa akan rotor na motar, amma an rabu cikin injin mitar mai canzawa.Don haka, idan saurin jujjuyawar mitar fan ɗin ya yi ƙasa da ƙasa, jinkirin saurin fan ɗin zai sa ƙarar iska ta ragu, kuma motar na iya ƙonewa saboda yawan zafi.

2. Daban-daban na rufi maki

Saboda motar jujjuyawar mitar dole ne ta yi tsayin daka da filayen maganadisu, matakin rufewa ya fi na na yau da kullun.Motar jujjuyawar mitar ta ƙarfafa ramukan ramuka: an ƙarfafa kayan da aka rufe kuma an ƙara kauri na ramukan ramuka don haɓaka matakin ƙarfin lantarki mai ƙarfi. 

3, nauyin lantarki ba ɗaya ba ne

Wurin aiki na injuna na yau da kullun shine ainihin a wurin jujjuyawar maganadisu.Idan ana amfani da su don jujjuya mitar, suna da sauƙi don daidaitawa da haifar da haɓakar halin yanzu.Koyaya, lokacin da aka ƙera injin jujjuya mitar, ana ƙara nauyin wutar lantarki, ta yadda ba za a iya cika kewayen maganadisu cikin sauƙi ba. 

4. Ƙarfin injiniya daban-daban

Za'a iya daidaita motar jujjuyawar mitar ba da gangan ba a cikin kewayon tsarin saurin sa, kuma motar ba za ta lalace ba.Yawancin motocin gida na yau da kullun na iya aiki a ƙarƙashin yanayin AC380V/50HZ.Ba mai girma ba, in ba haka ba motar za ta yi zafi ko ma ta mutu.